Wolfram vírreipið hefur bæði mikinn sveigjanleika og mikinn styrk, mikið notað við framleiðslu á einkristalluðum kísilhleifum með miklum hreinleika.

Volfram hefur þá kosti að vera hátt bræðslumark og hár styrkur, en kopar hefur kosti mikillar varmaleiðni og framúrskarandi suðuafköst. Þess vegna hafa samsett efni með kosti beggja mikla eftirspurn eftir háhitastyrk og varmaleiðni í kröfum um mjög mikla og flókna samsetningu byggingartilvika.

Volfram-kopar samsett efni er hægt að nota í fyrsta vegg varmakjarnasamruna kjarnakljúfa og hlutdrægni síu íhluti, hár-afl viðnám suðu og bogasuðu hluti.

Xingyao New Material hefur margvíslega reynslu og tækni við að undirbúa hágæða wolfram-kopar samsett efni.

Nanó súrál gefur efninu háan hitastyrk og hörku og mun ekki draga verulega úr leiðni málmblöndunnar, þannig að efnið hafi góða alhliða frammistöðu, sérstaklega 1000 ℃ hitameðferð getur ekki breytt frammistöðu þess, erlend lönd sem kallast "Super Kopar".

Vegna dreifingar áloxíðs í koparfylki í þvermál aðeins nokkra nanómetra, og hlutfallsinnihaldið er mjög lítið, þannig að dreifing kopars með hreinum kopar og öðrum koparblendi líkist raf- og varmaleiðni.

Rhenium málmur er dýr og sjaldan notaður einn og sér, og hann er aðallega notaður sem aukefni til að bæta skriðþol háhita málmblöndur.

Volfram þungar málmblöndur (WHA) hafa komið fram sem valið efni fyrir notkun í ýmsum stefnumótandi geirum vegna einstakra eiginleika þeirra, svo sem mikillar þéttleika, mikils styrks, hárs höggþols og tæringarþols o.s.frv. Ni–Fe, Ni–Cu o.s.frv. eru notuð til að sameina WHA.

Mólýbden-kopar álfelgur er einnig gervi álfelgur, mólýbden og kopar eru ekki blandanleg, sem sameinar að fullu háa hitaleiðni, hátt bræðslumark og lágt varmaþenslustuðull mólýbdens með mikilli hitaleiðni kopars. Hlutfall mólýbdens og kopar er hægt að stilla eftir geðþótta, MoxCuy, x+y=100. Eftirfarandi tafla er aðeins nokkrar af almennum einkunnum. Mólýbden-kopar álfelgur Xingyao New Material getur náð næstum alveg þéttri, gallalausri, fínkornaðri skipulagningu, helíum massarófsmælir lekaskynjunarefnis loftþéttleika

Í samanburði við wolfram kopar er mólýbden koparþéttleiki lægri, rúllanleiki er betri, hentugur til framleiðslu á þunnum ræmurvörum; og mólýbden kopar getur verið stimplun, hentugur fyrir mikið magn, litlum tilkostnaði framleiðsluhlutum. Aðallega notað fyrir rafskaut, svitaefni.

Volfram-kopar álfelgur er eins konar gervi málmblöndur, wolfram og kopar eru óblandanleg, sem sameinar að fullu háa hitaleiðni, hátt bræðslumark, lágt varmaþenslustuðull wolframs með mikilli hitaleiðni kopars. Hlutfall wolframs og kopars er hægt að stilla eftir geðþótta, WxCuy, x+y=100. Wolfram-kopar álfelgur Xingyao New Material getur náð næstum alveg þéttri, gallalausri, fínkornaskipan og lekagreining efnisins með helíummassagreiningu er loftþétt

Vatnskældar rör, heithlaup, örrásir, pakki

Kovar/SiAl/Invar/Cu/Al/ODS-Cu/CIC/CKC osfrv.

Meðal núverandi hitaupptökutækni tákna pinna-finna hitavaskar skilvirka kælilausn. Þeir hafa stórt yfirborð miðað við önnur hitastigsrúmmál. Að auki eru pinna-finnar hitakökur úr mjög varmaleiðandi álblöndu eða kopar. Pin-fin hitavaskar samanstanda af grunni og fjölda innbyggðra pinna. Færibreytur eins og stærð grunnplötu (bæði fótspor og þykkt), lengd pinna, þykkt og þéttleiki og efni (ál, kopar eða annað) passa við flestar forskriftir. Fyrir vikið er auðvelt að aðlaga pinnaugga til að passa við ýmis forrit, allt eftir hitaálagi sem um ræðir, tiltækt pláss og loftflæði.

Við hönnum og framleiðum Pin-Fin grunnplötur fyrir rafeindaiðnaðinn. Þessar grunnplötur bjóða upp á skilvirkasta hitaflutning sem völ er á í dag vegna smíða, vinnslu, málunar og yfirborðsmeðferðartækni okkar.

Kopar/demantur samsett efni geta verið notuð sem næstu kynslóðar hitaupptökuefni í háþróuðum rafeindatækjum, og þetta er vegna þess að demanturinn hefur hæsta TC allt að 2200 W/(m・K) í náttúrunni; CTE kopar/demantar samsettra efna gæti verið sniðin til að vera nálægt því sem er fyrir hálfleiðara flís efni (4–6 ppm/K); TC á Cu-demantur samsettum efnum gæti náð 500–900 W/(m・K); og samsetningin er stöðug við umhverfishita og hefur ísótrópískt TC, sem takmarkar ekki víðtæka notkun þess.

Diamond-Al er svipað og Diamond-Cu, með minni þéttleika og minni varmaþenslu.

Ag (silfur) með hærri hitaleiðni en kopar, er efnið með hæstu hitaleiðni meðal málma. Þetta Ag og demantsduft er blandað saman og hert með okkar eigin tækni til að framleiða nýtt efni með varmaleiðni 600 W/(m・K) eða meira.

Al-Si álfelgur er smíða og steypu álfelgur aðallega samsett úr áli og sílikoni. Almennt er kísilinnihaldið 11% og litlu magni af kopar, járni og nikkeli er bætt við til að bæta styrkinn. AI-Si álfelgur er mikið notað í bílaiðnaðinum og vélaframleiðsluiðnaðinum til að búa til suma hluta undir núningsskilyrðum vegna létts, góðrar varmaleiðni, ákveðins styrks, hörku og tæringarþols. Al-Si álfelgur er einnig mikið notað í flugi, flutningum, byggingariðnaði og öðrum mikilvægum atvinnugreinum.

Al-SiC MMC eru notaðir á ýmsum sviðum eins og geimferðum, flugvélum, neðansjávar, bifreiðum, undirlagi í rafeindatækni, golfkylfum, túrbínublöðum, bremsuklossum osfrv. Nokkrar framleiðsluaðferðir eru tiltækar til framleiðslu á Al-SiC MMC. Meðal hinna ýmsu aðferða er hræristeypuleiðin einföld, ódýrari og notuð til fjöldaframleiðslu.

Mo-Cu álfelgur er einnig gervi álfelgur, mólýbden og kopar eru óblandanleg, sem sameinar að fullu háa hitaleiðni, hátt bræðslumark, lágt CTE mólýbdens og mikla varmaleiðni kopars.

Mólýbden koparblendi okkar getur náð næstum fullkominni þjöppun, enga galla, fínkorna uppbyggingu, loftþéttleika

Volfram kopar álfelgur er gervi álfelgur, wolfram og kopar eru ekki blandanleg, fullkomlega sameinuð hár varmaleiðni, hátt bræðslumark, lágt varmaþenslustuðull wolfram og hár hitaleiðni eiginleika kopar.

Wolfram koparblendi okkar getur náð næstum fullkominni þjöppun, enga galla, fínkorna uppbyggingu, loftþéttleika